我们平时在使用设备的时候，常常会按照要求进行操作和使用，不过，也有些用户对规范操作的重视度不够。因此，在使用液压油缸的时候，往往会遇到出现故障的问题，其实，这其中有一些故障是我们可以通过正确操作来减少其发生的，你知道有哪些内容吗?

大家应当知道，液压油缸往往是在密封方面出现的故障的概率较大。所以，对于其的密封性而言，我们是选择密封件硬度在九十二度至九十七度之间的这样一个范围，通常情况下，设备的工作压力越高，那么对于密封件的硬度要求越大。

除了应当注意密封件在硬度方面的要求外，还应当考虑其是否具有耐高温的能力，通常来说，密封件必须满足-30℃～110℃的温度要求，这是由于密封件唇口接触面的温度应当比液压油温度稍高一点，因此密封件必须可以承受110℃的高温;还有些地方温度较低，因此要求液压油缸密封件还应当可以承受-30℃的低温。而且，对于唇口的线速度务必应满足O.5米/秒。

然后，还要为不同的设备选择相应的专用密封件，这也是保证其密封性能的必要条件之一。如果是轴密封，那就只可以使用轴专用密封件。而活塞密封只可以选择活塞专用密封件，不可使用两用密封件。这是因为液压油缸在高压时，两用密封件底部会发生比较大的形变，而专用密封件的变形量就比较小。

一点，在密封件的底部要加上垫圈。这是因为液压油缸在受到压力作用时，其密封件的底部总会产生一定的变形，之所以要添加垫圈，是因为其可以有效减少密封件的变形量，从而可以减少液压油缸内部的摩擦影响，延长液压油缸的使用寿命。