通常情况下，为了保护液压油缸在工作时的运行状态，需要为其配置一套缓冲装置。不过，这个缓冲装置的配置需要按照一定的条件来选择，比如当液压油缸的工作压力在IOMPa以下，活塞速度小于o.Im/s时，可以不配置缓冲装置。

但是，一旦其在工作时超过了这个条件限制，就应当使用带有缓冲装置的液压油缸或者是加装其他缓冲装置，不过这应当根据实际的情况来判定。

如果工作的行程比较短，那么就不应当采用两端缓冲装置，的解决办法是使用不添加缓冲装置的液压油缸。如有必要的话，也只能在一个动作方向上放置一个缓冲装置，以防止会影响到工作的进行。

此外，还有一种情况也不需要配置缓冲装置，就是当液压油缸低速运行的情况下。实际上，所谓缓冲装置，主要就是为了在行程终点减小活塞杆的运行速度，防止产生冲击，如果运行速度较低，也就没有必要运用缓冲装置了。

上述讲过，缓冲装置是需要达到一定的条件才可以运用，不过在实际应用时，如有特殊情况，也应当使用缓冲装置，比如要求速度变化缓慢的液压油缸，当活塞速度超过0. 05～0. 12m/s时，就需要使用缓冲装置了。

此外，运行速度较快的液压油缸更应该使用缓冲装置，这是因为在高速运行时，会产生较大的动量，因此当达到行程终点时，如果要求突然停止的话，就会产生很大的冲击和噪音，甚至还有很大的危害性，因此需要缓冲装置类减缓其在终点时的速度。

为了消除运行时产生的冲击，可以通过两种方法来解决，其一是在液压回路中设置相应的元件对液压油缸速度进行控制，其二是在液压油缸上面直接加装缓冲装置。