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液压系统的日常维护以及设计

来源:液压油缸网点击数:更新时间:2020-05-09

液压系统广泛应用于各种机械上。但如果使用方法和维护保养不当,也会出现各种故障,以至影响生产。因此,正确地使用和维护是保证系统延长使用寿命,保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。下面小编来给大家介绍一下液压系统的日常维护以及设计,一起来看看吧。

液压系统的日常维护以及设计

一、液压系统的日常维护

1.防止液压油的污染液压油的污染,是指从外界混入空气、水分和各种固化物等,使用中如混入锈蚀的金属粉末,就破坏了密封材料,涂料等碎状物。油液的污染,会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损,造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死,使液压元件不能正常工作。据资料统计,液压系统的故障75%以上是由于油液污染所至。因此,必须采用各种措施来防止或减少油液的污染。防止油液污染的主要方法是:

①安装前对管道、铸件等须经过彻底清洗,液压系统完成总装后还要进行彻底清洗;

②各种液压元件装配时,禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭;

③油箱要合理密封,通大气处要设空气滤清器;

④密封必须可靠,禁止使用不耐油的密封及胶管;

⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况,发现损坏应及时更换;

⑥定期更换油液,一般在累计工作

10000多小时后,应当换油。如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能呈现酸性,从而引起液压系统中金属部分的腐蚀等。若间断使用,可根据具体情况隔半年或一年换油一次。

2.防止空气进入液压系统液压系统中所用的油液压缩性很小,在一般情况下可认为油是不可压缩的。但空气的可压缩性很大,约为油液的一万倍,所以即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,溶解在油液中的空气,在低压时就会从油液中逸出,产生气泡,形成孔穴现象,到了高压区,在压力油作用下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音,同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量,从而引起局部过热,加速油温升高,使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大,还会导致工作器官产生爬行等故障,破坏了工作的平稳性,有时会产生振动。

液压系统的日常维护以及设计

二、液压系统的设计

1、设计步骤液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。

1)确定液压执行元件的形式;

2)进行工况分析,确定系统的主要参数;

3)制定基本方案,拟定液压系统原理图;

4)选择液压元件;

5)液压系统的性能验算;

6)绘制工作图,编制技术文件。

2、明确设计要求

设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前,必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。

1)主机的概况:用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等;

2)液压系统要完成哪些动作,动作顺序及彼此联锁关系如何;

3)液压驱动机构的运动形式,运动速度;

4)各动作机构的载荷大小及其性质;

5)对调速范围、运动平稳性、转换精度等性能方面的要求;

6)自动化程序、操作控制方式的要求;

7)对防尘、防爆、防寒、噪声、安全可靠性的要求;

8)对效率、成本等方面的要求。

制定基本方案和绘制液压系统图

3、制定基本方案

(1)制定调速方案

液压执行元件确定之后,其运动方向和运动速度的控制是拟定液压回路的核心问题。

液压系统着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,综上所述就是液压系统的日常维护以及设计的相关介绍,相信大家看完之后对此都有了一定的了解,希望可以给你们带来帮助。

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