【液压油缸】液压缸的材料可以根据工作介质进行选择,选择范围很广,对于低压小尺寸的液压缸,可使用灰口铸铁,常用的为HT200到HT350之间,要求高一些的,则可选用球墨铸铁QT450-10、Q500-7及Qr600-3等。要求再高的可以采用铸钢,如Z0230-450、Z0270-500、Z0310-570等。对于大、中型锻造液压机,则常用35或40锻钢,有时也用20MnMo等。低合金钢来制造液压缸。而在一些大吨位的锻造或模锻液压机中,液压缸的材料有时选用18 MnMoNb合金钢,用大的钢锭直接锻造成液压缸的毛坯。

【液压油缸】

小尺寸的液压缸也常用无缝钢管作坯料,加工余量小,工艺性能好,生产准备周期短,适合于批量较大的生产。

对于活塞式液压缸,缸与活塞的配合一般采用基孔制间隙配合,当活塞用橡胶、塑料为密封材料时,缸筒内径采用H8、H9公差等级,与活塞组成H8/7、H8/B8、H8/g8、H8/h7、HB8/h8、H9/8、H9/h8、H/h9等不同的间隙配合。缸筒内孔表面粗糙度取R。0.4~0.101m采用活塞环密封时,缸的内孔的公差等级一般取H7,它可与活塞组成H7/g6、H7/g7、H7/h6、H7/h7等不同的间隙配合。

采用间隙密封时,缸的内孔的公差等级一般取H6,与活塞组成H6/h5的间隙配合。

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